İstanbul Yeni Havalimanı

‘Sıfırdan inşa edilen en büyük havalimanı’ özelliğini taşıyan ve dört bölümden (fazdan) oluşan yeni havalimanında ilk kez yer radarları kullanılacaktır. Hareketlilik 2,5 kilometre mesafeden başlayarak tespit edilecek, 60 metrede bir sabit kamera olacak, 360 metrede bir PTZ kameralar, 720 metrede bir kurulan termal kameralar ve fiber optik sensörler ile hareket kaynağı bulunacaktır. 9 bin akıllı kamerayla sekiz ‘kusurlu hareket’ tanımlanmıştır. Plaka tanıma sistemlerinin de olduğu havalimanında, yüz tanıma için altyapı da kurulmuş durumdadır.